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領克車隊WTCR奪冠不亞于當年“IG”,因為只有中國品牌能實現彎道超車

領克車隊WTCR奪冠不亞于當年“IG”,因為只有中國品牌能實現彎道超車

【行業動態】 有人說,未來出現的所有彎道超車的汽車品牌,只可能在中國。說實話,對于這句看似對中國汽車品牌盲目自信的言語,實際上正在悄然發生,而將其落地的,則是誕生僅三年的領克汽車。 如何衡量一個車企的實力?技術實..
有人說,未來出現的所有彎道超車的汽車品牌,只可能在中國。說實話,對于這句看似對中國汽車品牌盲目自信的言語,實際上正在悄然發生,而將其落地的,則是誕生僅三年的領克汽車。 如何衡量一個車企的實力?技術實力必不可少。不過,與其說一堆很多人都不了解的專業名詞,還不如看領克在世界賽車運動舞臺的成績,畢竟賽車運動是一項關于車極限的較量,是車企在造車領域強勁實力的彰顯。其中,不得不提的便是2019WTCR房車世界杯賽,讓領克從年初說到年尾,從首站告捷到奪得2019WTCR年度車隊總冠軍,作為第一個參加FIA國際賽事的中國汽車廠商,首年十站賽事共獲得9個車隊冠軍、8個車手冠軍,為中國汽車品牌在世界頂級汽車賽事中開創歷史! 眾所周知,2018賽季開啟的WTCR房車賽的前身為WTCC,與F1和WRC世界汽車拉力錦標賽齊名,其地位不言而喻。雖然2019賽季是WTCR房車世界杯的第二個賽季,但領克和領克03 TCR賽車要面對的競爭對手可謂強者如云,例如本田思域奧迪RS3、大眾高爾夫GTI、標致308、西亞特LEON、阿爾法·羅密歐Giulietta和現代i30 N,皆是在國際上享有盛譽且歷史悠久的汽車制造業巨頭,再加上BoP性能平衡機制的介入,在最后一站馬來西亞站中,表現出色的領克車隊不僅賽車性能輸出受限,且增加了全場車輛中最重的負重,雙重限制極大影響了車手及賽車性能發揮,可見領克車隊的奪冠并不輕松! 熟悉WTCR的人都知道,車企不能直接以廠隊身份參賽,只能將賽車賣給私人車隊,而與領克合作的Cyan Racing團隊,不僅是沃爾沃的好朋友,而且此前還多次參賽WTCC,擁有很強的賽車和調校技術。不過,與Cyan Racing團隊合作,就意味著領克只是來蹭臉刷熱度的? 其實不然,參加WTCR房車賽,領克顯然做好了充足準備,其簽約了專業賽車手,除了泰德•比約克(Thed Bjork)、伊萬•穆勒(Yvan Muller)、安迪•普里奧(Andy Priaulx)三位WTCC的冠軍車手,還有極具潛力且參加過WTCC的年輕車手揚•埃赫拉舍(Yann Ehrlacher),從強強聯合的陣容上就能看出領克并不是以玩票心態參賽,而是朝著冠軍寶座。 值得一提的是,領克車隊、車手、賽車間的配合十分默契。就以11月的澳門站比賽來說,車隊為了讓隊友、年度冠軍爭奪者泰德·比約克能夠獲得更多積分,指令要求處于第三名的安迪•普里奧幫助隊友,安迪•普里奧毫不猶豫進行讓位,盡顯團隊協作精神和專業車手的素養。而在最后一站馬來西亞站上,排位毫無優勢的領克車隊憑借出色發揮為奪冠奠定了堅實基礎,伊萬·穆勒還上演了第16位發車、第6位完賽的超越大戲,盡顯冠軍實力。同時,領克車隊憑借頑強拼搏、不畏挑戰、永不放棄的競技態度,在對手惡意針對下打破了束縛,守住了屬于自己冠軍寶座。 如果車手是成功的原因,那么賽車和團隊則是成功的基礎。在參賽車輛方面,WTCR采用的TCR賽車規范和其它汽車賽事相比,最大的特征便是參賽車輛都不是披著量產車的人民幣賽車,其必須使用量產車原車車架,還必須搭載量產發動機和渦輪,懸架系統除了可以升級避震、剎車、輪轂和加裝空氣動力套件外同樣不能改變,底盤部分更是如此,僅限于換裝更高級別的部件和針對賽道的特殊調教。可以說,只要你愿意改裝,就能立即擁有同款賽車,只是與Cyan Racing團隊精心調校的03 TCR賽車仍然還有一定的距離。 當然,相信一定會有會認為領克的成功不以為然,畢竟領克車隊無一華裔車手,獲勝后不能播放中國國歌,因此沒什么值得驕傲的。其實這樣的問題對于領克來說也十分可惜,但正如前面所說,領克并不是玩票,這是一個商業性比賽,因此必須要有很大的奪冠勝算,而華裔車手在WTCR舞臺上目前并沒有十分耀眼的人選。 不過,需要值得肯定的是,領克車隊參賽WTCR,讓中國車企在世界汽車賽事領域內,從最初的看客到參與其中再到領克車隊WTCR賽事的榮光,展現出我國的汽車制造業不斷走向巔峰。 在積極參與世界賽事,彰顯中國品牌實力和魅力,以及融入全球汽車市場的同時,領克汽車也在借此不斷推動中國汽車運動文化。例如領克03駕控營活動,不僅為參賽車手提供了一個展示自己的平臺,還打造出優質賽車手培養平臺,讓各地車迷能夠近距了解、認識領克汽車,接觸賽車文化。 小編有話說 對于領克車隊的此次奪冠,不由得讓我想起去年英雄聯盟LPL全球總決賽上的IG。今時今日,對于中國車迷的意義來說,毫不亞于此前IG的奪冠,因為這是中國汽車新高端品牌,背靠無數中國汽車參與者的努力,利用中國汽車制造技術與實力,拿下了世界級競技冠軍!因此,未來出現的所有彎道超車的汽車品牌,我相信會在中國,因為它已經出現!

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